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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 起源の場所: | 広州、中国 | 項目: | クラッチ・カバー/クラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリ |
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| 直径: | 365mm | 車は作る: | FREIGHTLINER M2 35 Kのため |
| 条件: | 新しい | 質: | 100% テスト済み |
| SACHSいいえ。: | K28802-01 | パッケージ: | 中立パッキング |
| ハイライト: | K28802-01クラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリ,クラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリ365mm |
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K28802-01 365mm M.BENZ FL70 EATON M2 906のクラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリ
このクラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリはFREIGHTLINER M2 35KエンジンMBE 906 6.4L 6シリンダー伝達タイプMBT520S-6D、MBT660S-6D/ベンツのために02-07のM2 35K （4x2）のMBE906 6.4 lts使用される。MBT520S-6D oより完全な6 Vel。6 Cil。それは自動調整式のクラッチである。このクラッチ・カバーの外の直径は365mmである。Sachs数はK28802-01である。 圧力プレートは全クラッチ アセンブリへ重要な部分である。圧力プレートはそれとフライホイール間の運転された摩擦ディスクを握る締め金で止める力（圧力）を加える。圧力プレートはボルトが付いているフライホイールに固定され、それらは一緒に回る。 クラッチはトルクの伝達を壊すために作動のモードが要求する。クラッチ・ペダルはエンジンからの車内のからの伝達にドライブを離すてこ比の方法である。ペダルは線形動きにクラッチ・ペダルの放物線振動を翻訳する。スラスト・ベアリングの動きへのこの線形動きはそれから機械的リンク機構、ケーブルまたは油圧液体の変位によって翻訳される。
製品仕様書
| 項目 | クラッチ・カバー/クラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリ |
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タイプ |
自動調整式 |
| 車備品/モデル | FREIGHTLINER/ベンツ02-07のM2 35K （4x2）のMBE906 6.4 lts。MBT520S-6D oより完全な6 Vel。6 Cil。 |
| 伝達 | MBT520S-6D、MBT660S-6D |
| SACHSいいえ。 | K28802-01 |
| 直径[mm] | 365mm 14 3/8" |
| 条件 |
新しい |
詳しいイメージ
コンタクトパーソン: admin
電話番号: +8619879561540
